Kulcsár Attila tölti be az értékesítési és marketingigazgatói pozíciót a DHL közúti szállítmányozási üzletágánál, a DHL Freight Magyarország Kft.-nél 2012 márciusától. A logisztika területén több mint egy évtizedes tapasztalattal rendelkező szakember a Raben Trans European Hungarytől érkezett a DHL-hez, ahol az értékesítési osztály irányításáért felelt. Azt megelőzően a Giraud International Voláncamion Rt.-nél, a Vos Logistics Hungary Kft.-nél, illetve a Wincanton Logisiticsnál dolgozott.

Az április 2-ával érkezett szakember a vállalat kutatási tevékenységének stratégiai és operatív irányításáért felel. A pozícióban Vella Ritát váltotta, aki korábban a Consumer Panel Services egység vezetője lett a piackutató cégnél. A közgazdász végzettségű Rádi pályafutását a Győri Keksz Kft.-nél kezdte, ahol értékesítési, marketing és piackutatási területen dolgozott, 2004 és 2011 között az MEMRB Piackutatónál piackutató és ügyfélkapcsolati vezetőként, 2010-től ügyvezető igazgatói pozícióban tevékenykedett.

Egyre nő az elégedetlenség a BKV-nál - derül ki a KEKSZ szakszervezeti szövetség egyik vezetőjének blogjából. Nemes Gábor azt írta: "forrong a hangulat (...) és sokan nem veszik komolyan ennek súlyát". Hozzátette: "súlyos következményekkel járó, alulról feltörő tiltakozási hullám van készülőben." Az érdekvédő lapunk felvetésére, miszerint a szakszervezetek által aláírt átmeneti foglalkoztatási megállapodásban július elsejéig - az új kollektív szerződés (ksz) életbelépéséig - sztrájk­moratóriumot vállaltak foglalkoztatási kérdésekben, azt mondta: ennek ellenére nem zárná ki, hogy még akár júniusban "végső eszközként" munkabeszüntetést hirdessenek.

Tisztújító közgyűlésén Christopher Mattheisen, a Magyar Telekom elnök-vezérigazgatója személyében új elnököt választott a Joint Venture Szövetség (JVSZ). Az eddigi vezető, Fekete István, az Interim Vezető Tanácsadó Kft. ügyvezetője hat éven át töltötte be a szövetség elnöki posztját. A JVSZ új elnökségi tagjai: Csuri Ferenc, a Kludi Szerelvények Kft. ügyvezető igazgatója, Fábián Ágnes, a Henkel Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója, Földváry Beáta, a WIFI Hungária Kft. ügyvezető igazgatója, Kalocsai Zsolt, az RSM DTM Hungary Zrt. igazgatóságának elnöke és Urbán László, a Magyar Suzuki Zrt. vezérigazgató-helyettese.

A pénzügyi felügyelet (PSZÁF) elfogadta az OTP Magánnyugdíjpénztár felügyeleti határozat teljesítéseként hozott intézkedéseit, amelyek révén a pénztár visszatéríti tagjainak a korábbi jogosulatlan költséglevonásokat. A jogvita lezárult, így a felek közösen kérték a bíróságtól a téma kapcsán indított közigazgatási per megszüntetését - közölte lapunkkal a felügyelet. A PSZÁF 2010 második felében vizsgálta meg több magánnyugdíjpénztár befektetési, vagyonkezelési tevékenységét.

Bejegyezte a cégbíróság a Díjbeszedő Faktorház nyilvánosan működő részvénytársasággá alakulását. A társaság szerint így friss tőkepiaci forrásokat is bevonva szélesíteni tudja működése finanszírozási bázisát. A faktorház lejárat előtti és lejárt lakossági követeléseket vásárol a hazai piacon közüzemektől, pénzügyi intézményektől, távközlési társaságoktól. 1998-as megalakulása óta 579 milliárd forint lejárat előtti követelést vásárolt meg a budapesti közüzemektől, évente több mint 750 ezer háztartás díjkötelezettségeit kezeli.

A portál információi szerint múlt héten az adásvételi szerződés negyedik változatát dolgozták át, mielőtt az eladó, a német DZ bank vezetői Budapestre érkeztek. Bár a folyamat most is lépett egyet előre, a végkifejlet még messzebb lehet. Az állam a Takarék­bank­kal a takarékszövetkezeti rendszerben szeretne meghatározó befolyást szerezni, hogy azon keresztül pörgesse fel a lefagyott hitelezést. Ha az állam bevásárolja magát a Takarékbankba, döntő befolyást szerezhet a legnagyobb, hozzávetőlegesen 1600 fiókot számláló takarékszövetkezeti szövetségben.

Az első szakasz beruházási költsége 10,4 milliárd forint, a másodiké pedig 8,7 milliárd, a fejlesztés uniós társfinanszírozással valósul meg, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. megrendelésére. (Napirenden van a harmadik ütem is, vagyis a Pilisvörösvár-Óbuda közötti szakasz rekonstrukciója is.) A Pilisvörösvár-Piliscsaba vonal felújítását a Szemafor konzorcium nyerte el, amelynek vezetője az A-Híd Építő Zrt., a Piliscsaba-Esztergom vonal építését pedig az Inflexió konzorcium szerezte meg, amelyet a Vasútépítők Kft. vezet.

Bán Tamás, a Budapesti Városüzemeltetési Központ (BVK) Zrt. vezérigazgatója megerősítette, hogy olyan előzetes megállapodás született a befektetőkkel, amely bevételeket hozhat a fővárosnak. Az eredetileg a főváros 25 százalékos részvételével, de magánvállalkozók által kidolgozott hitelkonstrukció lezárásához több feltételnek is teljesülnie kell. A beruházó Rác Nosztalgia Kft.- ből a Budapest Gyógyfürdői és Hévizei (BGYH) Zrt. "kiszáll".

A CBA-hoz kerülnének a fővárosi és Pest megyei egységek, a vidékiek pedig a Coophoz. Nem csak a sajtó, a piac is arról beszél, hogy célegyenesbe érkezett a CBA-Coop tandem és a Match-Profi hálózat közötti megállapodás. Egyelőre a Cooptól szivárog több információ arról, hogy mikor várható a bejelentés, a CBA tartja magát a titoktartási megállapodáshoz és nem nyilatkozik a tranzakcióról.