Az első szakasz beruházási költsége 10,4 milliárd forint, a másodiké pedig 8,7 milliárd, a fejlesztés uniós társfinanszírozással valósul meg, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. megrendelésére. (Napirenden van a harmadik ütem is, vagyis a Pilisvörösvár-Óbuda közötti szakasz rekonstrukciója is.) A Pilisvörösvár-Piliscsaba vonal felújítását a Szemafor konzorcium nyerte el, amelynek vezetője az A-Híd Építő Zrt., a Piliscsaba-Esztergom vonal építését pedig az Inflexió konzorcium szerezte meg, amelyet a Vasútépítők Kft. vezet.

Siófokon többszöri csúszás után, június 21-én mindenképpen megnyílik a Sió Pláza - jelentette be Somogyi Csaba, a fejlesztő Erste Ingatlan Kft. ügyvezetője. A Balaton Coop Zrt.-vel partnerségben az egykori Sió áruház helyén megvalósított ötmilliárd forintos beruházással egy 17 ezer négyzetméteres összterületű épületet hoztak létre 8 500 négyzetméter kiadható területtel. A vezető elmondta, hogy az ingatlan 2010-ben, a válság kellős közepén került a társasághoz, azt megelőzően két évig egy körbe kerített gödör állt a korábban lebontott kiskereskedelmi egység helyén.

Az állami kereslet hiánya a legnagyobb gond az építőiparban, ám tudomásul kell venni, hogy az államnak most nincs pénze nagy beruházásokra - válaszolta a Napi Gazdaság kérdésére a Magyar Építőanyagipari Szövetség (MÉASZ) elnöke. Széman György kitörési pontként az exportot, az innovációt és a komplexitásra törekvést, a több lábon állást jelölte meg, csodára várni ugyanis felesleges és túl drága. Úgy véli, van élet a piacon Magyarországon kívül is, a kkv-knak próbálkozni, "merni kell", szerinte ehhez megkapják a megfelelő információkat a külgazdasági hivataltól.

Újabb vasúti nagyberuházáson kaszálhat a Közgép Zrt.: a Simicska Lajost tulajdonosának elismerő cég elnyerte a Gyoma-Békéscsaba-vasútvonal felújításának feladatát. Az előzetes számítások szerint 39 milliárd forintos közbeszerzésről kormányhatározat is született, eredményét már be is jelentették. A társaság konzorciumi partnereivel a Tárnok-Székesfehérvár-, a Szajol-Kisújszállás- és a Kisújszállás-Püspökladány-vasútvonal, illetve a záhonyi térség széles nyomtávú vágányhálózatának átépítésére kiírt közbeszerzéseken már mintegy 160 milliárd forintnyi állami megrendelést nyert el.

Több mint 11 milliárd forintból valósíthat meg közlekedésbiztonsági fejlesztéseket a Magyar Közút Nonprofit Zrt. az általa üzemeltetett utakon 2014 végéig. A társaság egyebek között 69 bel- és külterületi csomópontban szüntet meg korábban feltárt baleseti gócokat akusztikus burkolati jelek, jelzőtáblák telepítésével és jelzőlámpás forgalomirányítás bevezetésével. Középszigetek építésével, gyalogoskorlátok, tartós burkolati jelek létesítésével 11 gyalogos-átkelőhely válhat biztonságosabbá.

A még ma is tartó munkálatokat a közbeszerzési eljárás győztese - a Balaton-parti város honlapján felelhető adatok szerint - a Közgép Építő- és Fémszerkezet Gyártó Zrt., valamint a Reneszánsz Kőfaragó Zrt. konzorciuma, a KR 2010 végzi, amely egyedüliként pályázott a megbízásért. A sajtóban a napokban megjelent - és lapunkban is idézett - hírek szerint ezzel a keszthelyi beruházással kapcsolatban kereste meg ellenőrzés, adatszolgáltatás miatt a Közgépet az Európai Bizottság Európai Csalás Elleni Hivatala (OLAF).

Felújíttatja az M0-s déli szektorának aszfaltját az M6-os és az M7-es autópályák között a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. Az állami beruházó eredményt hirdetett a beruházás megvalósítására kiírt közbeszerzési eljáráson. Az M0-s elhasználódott burkolatának korszerűsítésére a Colas Hungária Zrt. konzorciuma adta a legkedvezőbb ajánlatot - derült ki a NIF közléséből. A C-M0 Konzorcium 2,9 milliárd forintért vállalta a mintegy hét kilométeres útszakasz átépítését.

A 7-8 évvel ezelőtt kiválasztott befektető, a kaposvári Sevax Zrt. még nem kezdte meg a beruházást, amelynek engedélyeztetése most végső stádiumba érkezett, ez élezte ki az ellentétet a beruházás támogatói és ellenzői között. A tervek szerint az önkormányzati strandon többszintes ház épülne, öltözőknek, büfének, raktáraknak, irodáknak, étteremnek, wellness-részlegnek adva helyet, és a strandhoz kapcsolódóan létesülne egy kikötő is.

Másodszor fut neki a pályáztatásnak a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. A beruházást 2010 októberében a Vegyépszer Zrt. konzorciuma nyerte el. A társaság azonban az építkezéssel nem jutott sokra, 2011 tavaszán pénzügyi nehézségei miatt csődvédelembe menekült, és feladta a projektet. Csaknem nyolcmilliárd forintos szerződését tavaly júliusban bontották fel, és az állami beruházó új kivitelező keresésébe fogott.

Negyedmilliárd forintból, európai uniós támogatás felhasználásával fejlesztette dunaújvárosi telephelyét a Grabarics Kft. - tudósított az MTI. A beruházás első ütemét saját forrásból finanszírozták, s infrastrukturális fejlesztéseket hajtottak végre. A második ütemre 99 millió forint támogatást nyert el a cég a Közép-Dunántúli Operatív Program keretében. A múlt hét pénteken átadott üzem könnyű és nehéz acélszerkezetek, ipari csarnokok vázszerkezetének gyártására alkalmas.